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標準ハンドパレットトラック(ハンドドラムブレーキ付) 品番 MB18E10-48K | 【詳細表示】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商品番号 | MB18E10-48K | 価 格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標準ハンドパレットトラック(ハンドドラムブレーキ付) 品番 MB18E10-48K 価格は下記をご覧ください |
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新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備。 無負荷時のポンピング回数が大幅に減少。 全車に新機構「クイックリフトポンプ」を標準装備!(国内初) 無負荷時のフォークの上昇幅が最大約5倍※にアップ。 フォークがパレットに当たるまでのポンピング回数を大幅に削減することで作業効率が向上します。 またフォークに荷重がかかれば自動的に油圧回路が切り替わり、軽い力で荷物を持ち上げる事ができます。 ※メーカー旧シリーズ積載荷重2.5t仕様との比較において。 ■5回ポンピングした場合の比較。 旧シリーズとNEWシリーズでの無負荷時のポンピングの上昇幅比較 旧シリーズとNEWシリーズで5回ポンピングした場合の比較。 ポンピングの上昇幅が最大約5倍※にアップしたため、少ないポンピング数で荷物を持ち上げる事ができます。 ■全車に「ドラムブレーキ」を標準装備。 直感的な操作性で、安全をサポート。 全車にハンドルレバー操作式のドラムブレーキを標準装備!(国内初) 駐車時にはブレーキレバーを引くだけのワンアクションでパーキングブレーキとして機能し、走行時も補助ブレーキとして機能します。 ※坂道等で使用しないでください。 ■ハンドル部 ■逸走時にも自転車同様の手元の直感的な操作でブレーキをかけることができ、作業時の安全をサポートします。 ■ホワイトタイヤを標準装備 全車にホワイトタイヤを標準装備 ホワイトタイヤはタイヤ痕が路面に付きにくく、きれいな路面を保てます。 ■足踏みペダルを標準装備 足踏みペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。 ■始動抵抗・走行抵抗を低減したことで、操作性が大幅に向上 新開発のタイヤを採用することで、旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41%軽く、走行抵抗は26%軽くなりました。 作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。 ※グラフ及び数値は社内テスト結果です。路面状況により異なります。 ■寸法図 ■標準式 ■低床式 ■仕様
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運賃、および消費税は、記載価格には、含まれていません。