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MITSUBISHI トップランニング無軌条形クレーンサドル/品番 ST-D-Uシリーズ | 【詳細表示】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商品番号 | ST-D-Uシリーズ | 価 格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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●従来の鉄車輪に比較して、走行中の振動が大幅に減少し、騒音も低下します。 ●ウレタンゴムタイヤの為、車輪のスリップがほとんどなく蛇行が軽減されます。 ●建屋のランウェイをそのまま走行路として利用でき、レール工事が不要となります。 |
MITSUBISHI トップランニング無軌条形クレーンサドル 品番 ST-D-Uシリーズ 廃番 |
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■サドルの選定表 ●備考 ①緩起動、緩停止特性を特にご希望の場合はカップリング付(C)をお奨めします。 ②モータ出力は走行抵抗25~35kg/tで算出下さい。 ③最大輪重近くの荷重を吊ったまま長時間(8時間以上)一定位置で停止させないで下さい。 ![]() ■据付要領 ●走行レール(ランウェイ)幅:150~200㎜無段階調節 既設の建屋等でスパン誤差が大きく調整不可能な場合は溝形鋼(チャンネル)(150×75)を使用し、 下図を参考に施工して下さい。 ![]() ●走行レール縦目部の食い違い
■外形寸法
■サドル全体図 ![]() ■仕様
*塗装色:サドルフレーム部は錆止塗装・減速モータ部共に錆止塗装(グレー) |
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